Η Wattlab αναπτύσσει ηλιακή ενέργεια σε φορτηγό πλοίο πολλαπλών χρήσεων

Η ολλανδική εταιρεία τεχνολογίας Wattlab ανακοίνωσε ότι έχει εγκαταστήσει ένα φωτοβολταϊκό σύστημα σε ένα ντίζελ-ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο πολλαπλών χρήσεων που ανήκει και λειτουργεί από τη ναυτιλιακή εταιρεία Vertom με έδρα το Ρότερνταμ-.

Η Φ/Β συστοιχία 78 kW περιλαμβάνει 44 Solar Flatracks, τα οποία η εταιρεία περιγράφει ως κινητές, στοιβαζόμενες λεπτές πλάκες με ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ και μετατροπείς. Σύμφωνα με το Wattlab, το σύστημα αναπτύχθηκε στο πλοίο μέσα σε μια μέρα στο λιμάνι του Χάρλινγκεν.

"Για τους πλοιοκτήτες, ο χρόνος είναι χρήμα, επομένως η ταχύτητα και η ευκολία χρήσης είναι σημαντικές. Επιπλέον, γνωρίζουμε ότι ο χώρος είναι επίσης χρήμα. Εάν τα πάνελ πρέπει να αφαιρεθούν για να φιλοξενήσουν ειδικό φορτίο, το πλήρωμα μπορεί εύκολα να τα στοιβάσει και να τα αποθηκεύσει στο ίχνος ενός κοντέινερ 20 ποδιών", δήλωσε ο CEO της Wattlab, Bo Salet.

«Κατά τη διάρκεια των πιλότων, τα αποτελέσματα των δοκιμών έδειξαν ότι το σύστημα Solar Flatrack αποδίδει καλά στο σκληρό περιβάλλον της ακτοπλοΐας», δήλωσε ο Thomas van Meerkerk, Business Development Manager της Vertom.

Η Wattlab είπε επίσης ότι αρκετές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από τον Ολλανδικό Οργανισμό Εφαρμοσμένης Επιστημονικής Έρευνας (TNO) επιβεβαίωσαν ότι το σύστημα μπορεί να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές CO2 και να αυξήσει την απόδοση επένδυσης (ROI) στις λειτουργίες των πλοίων.

"Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι τα πάνελ μπορούν να παραμείνουν στα καλύμματα των καταπατών κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης", πρόσθεσε η εταιρεία. "Το πλήρωμα ήταν δύσπιστο στην αρχή, φοβούμενος πολλή επιπλέον δουλειά. Ωστόσο, σύντομα έμαθαν ότι στην πράξη, τα Solar Flatracks είναι εύκολα στη χρήση και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση. Για παράδειγμα, δεν υπάρχει σχηματισμός κρούστας αλατιού, επειδή το νερό μπορεί να στραγγιστεί ελεύθερα από τα πάνελ."

Ένα παρόμοιο σύστημα αναπτύχθηκε στο ναυπηγείο De Gerlien van Tiem τον Ιούλιο.